Компрессия — это давление в цилиндре в конце такта сжатия. От неё зависит мощность двигателя, расход топлива и лёгкость запуска. Регулярная проверка помогает вовремя обнаружить износ поршневой группы или проблемы с клапанами.
Как провести замер
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры — 80–90°C.
- Выкрутите все свечи зажигания.
- Полностью откройте дроссельную заслонку (нажмите педаль газа в пол).
- Вставьте компрессометр в свечное отверстие и проверните двигатель стартером на 4–5 оборотов.
- Запишите показания для каждого цилиндра и сравните их.
Что означают результаты
Нормальные значения для бензиновых моторов — 10–14 бар, для дизельных — 24–30 бар. Разница между цилиндрами не должна превышать 10%. Если компрессия ниже нормы, возможен износ поршневых колец, прогар клапана или повреждение прокладки ГБЦ. Для уточнения причины проведите влажный замер: залейте в цилиндр чайную ложку масла и повторите проверку — рост показаний укажет на износ колец.
Совет: используйте качественный компрессометр с резьбовым наконечником — он даёт более точные результаты, чем резиновый конус.