Определение износа шин: индикатор и боковые порезы

Безопасность на дороге напрямую зависит от состояния шин. Регулярная проверка износа помогает вовремя заменить покрышки и избежать аварий. Существует два ключевых критерия: остаточная высота протектора и повреждения боковины.

Индикатор износа

На каждой шине есть специальные выступы в канавках протектора — так называемые индикаторы износа. Они расположены поперек канавки на глубине 1,6 мм (для летних шин). Когда протектор стирается до этого уровня, индикатор становится вровень с поверхностью — это сигнал, что шину нужно менять.

  • Проверка нескольких точек: осмотрите индикаторы в разных местах по окружности, особенно в центральной зоне, где износ обычно сильнее.
  • Неравномерный износ: если один край протектора стерт больше, это указывает на проблемы с развалом-схождением, давлением или подвеской.

Боковые порезы и повреждения

Боковина защищает каркас шины, поэтому любые порезы и трещины опасны. Даже небольшие повреждения могут привести к разрыву при нагрузке.

  • Осматривайте боковины регулярно: после ударов о бордюры, ямы или при попадании в аварию.
  • Признаки проблемы: порезы, трещины, вздутия (грыжи), потертости до корда.
  • Глубина пореза: если видны нити корда или порез глубже 1-2 мм — шину нельзя эксплуатировать, только замена.

Помните: даже при нормальной высоте протектора боковое повреждение делает шину аварийной. Проводите визуальный осмотр хотя бы раз в месяц и перед дальними поездками.

Добавить комментарий