Датчик температуры двигателя — важный элемент системы охлаждения. Его неисправность приводит к перегреву, повышенному расходу топлива и нестабильной работе мотора. Проверить датчик можно самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.
Признаки неисправности
- Не включается вентилятор охлаждения при нагреве;
- На приборной панели появляется ошибка или стрелка температуры скачет;
- Двигатель плохо запускается «на горячую»;
- Повышенный расход топлива.
Методы проверки
Визуальный осмотр. Отключите разъём, проверьте контакты на окисление, целостность проводки и подтекания антифриза в месте установки датчика.
Проверка мультиметром. Переведите прибор в режим измерения сопротивления. На холодном двигателе сопротивление термодатчика должно быть высоким (обычно 5–10 кОм). Затем опустите датчик в горячую воду (кипяток) — сопротивление должно снизиться в несколько раз (до 0,2–0,5 кОм). Если показания не меняются или зависают — датчик неисправен.
Проверка на автомобиле. Замкните провода датчика на массу при включённом зажигании — стрелка температуры должна резко уйти вверх. Если этого не происходит, проблема в проводке или самом датчике.
Регулярная проверка датчика температуры поможет избежать серьёзных поломок двигателя. При обнаружении неисправности замените его новым, так как ремонту этот элемент обычно не подлежит.