Маслосъемные колпачки (сальники клапанов) предотвращают попадание масла в камеру сгорания. Со временем они дубеют и перестают выполнять свою функцию, что приводит к перерасходу масла и дымлению двигателя. Важно вовремя выявить неисправность, чтобы избежать серьезных последствий.
Основные признаки износа
- Сизый дым из выхлопной трубы при перегазовке или после длительной стоянки;
- Увеличенный расход масла (более 0.5 л на 1000 км);
- Масляные отложения на свечах зажигания;
- Нагар на клапанах.
Способы проверки
Первый метод: прогреть двигатель до рабочей температуры, затем резко нажать на педаль газа. Если из выхлопной трубы повалит густой сизый дым — это указывает на изношенные колпачки.
Второй метод: сделать длительную поездку накатом (двигателем) после прогрева. При отпускании газа и последующем нажатии характерное дымление подтверждает проблему.
Третий метод: проверить компрессию. Нормальные показатели при неработающих колпачках указывают именно на них, а не на поршневые кольца.
Для точной диагностики снимите клапанную крышку и осмотрите состояние колпачков: на них не должно быть трещин и затвердений.